Дефиниција поцинкованог премаза
1. Нормални премаз за сјај: Током нормалног процеса очвршћавања слоја цинка од поцинкованог котура, зрна цинка слободно расту и формирају премаз са очигледном морфологијом сјаја.
2. Мали премаз цинка током процеса очвршћавања слоја цинка, зрна цинка су вештачки ограничена да би се формирала најмања могућа превлака цинка.
3. Премаз без прскања: премаз добијен подешавањем хемијског састава раствора за облагање, без видљиве морфологије сјаја и уједначене површине.
4. Превлака од легуре цинк-гвожђа топлотно третира челичну траку након проласка кроз купатило за поцинковање, тако да цео премаз формира слој легуре цинка и гвожђа. Овај премаз има тамно сив изглед, без металног сјаја и лако се уситњава током процеса насилног формирања. Погодно за премазе који се могу фарбати директно без даље обраде осим генералног чишћења.
5. Дебели премаз: За обе странепоцинкована челична плоча, потребни су премази са различитим тежинама слојева цинка.
6. Завршна обрада: Завршна обрада је процес хладног ваљања са благом деформацијом поцинкованог челичног лима за једну или више од следећих сврха. Побољшати изглед површине поцинкованих челичних лимова или бити погодан за декоративне премазе; привремено минимизирати линије клизања или наборе настале током обраде готових производа итд.
Каква је употреба галванизовани калем?
Поцинковани калем је танка челична плоча која је уроњена у купку од растопљеног цинка тако да слој цинка пријања на површину. Поцинковани намотаји се могу поделити на топло ваљане поцинковане завојнице и хладно ваљане топло поцинковане завојнице.
Тренутно се континуирани процес цинковања углавном користи за производњу, то јест, ваљане челичне плоче се континуирано урањају у купку за оплату која садржи растопљени цинк за израду поцинкованих челичних плоча. Пошто поцинковани намотаји имају јаку отпорност на корозију, добар квалитет површине, погодни су за дубинску обраду и економични су и практични, они се широко користе у областима као што су грађевинарство, кућни апарати, аутомобили, контејнери, транспорт и индустрија домаћинства. Нарочито индустрије као што су конструкција челичних конструкција, производња аутомобила и производња складишта челика. Дефекти поцинкованих намотаја: Поцинковани калемови су склони падању, огреботинама, пасивизираним местима, честицама цинка, дебелим ивицама, пругама ваздушним ножем, огреботинама ваздушним ножем, изложеним челиком, инклузијама, механичким оштећењима, лошим перформансама челичне базе и таласастим ивицама. , савијање, различите величине, утискивање, различита дебљина слоја цинка, штампа на ваљцима и други недостаци. Главни разлози за љуштење слоја цинка поцинкованих котура су површинска оксидација, једињења силицијума, превише прљава хладно ваљана емулзија, атмосфера оксидације НОФ секције и превисока тачка росе заштитног гаса, неразуман однос ваздух-гориво, низак проток водоника, и продор кисеоника у пећ. Температура траке која улази у лонац је ниска, притисак пећи у секцији РВП је низак и врата пећи усисавају ваздух, температура пећи у одељку НОФ је ниска, маст не може да испари, садржај алуминијума у посуди за цинк је мала, брзина јединице је пребрза, редукција је недовољна, а течност цинка Време задржавања је прекратко и премаз је предебео.
