Хладно ваљани челик ДЦ06
Шта је хладно{0}}ваљани ДЦ06?
ДЦ06 се издваја у породици хладно ваљаних лимова од угљеничног челика (ДЦ01 / ДЦ03 / ДЦ04 / ДЦ05 / ДЦ06) због своје способности да задржи стабилност чак и под тешким процесима истезања и обликовања. У поређењу са топло ваљаним челиком, ДЦ06 нуди бољу толеранцију дебљине, бољу равност површине и боље перформансе премаза. Ови фактори чине ДЦ06 посебно погодним за панеле на вратима аутомобила, блатобране, резервоаре за гориво, контролне табле и структуралне унутрашње панеле-места где прецизност обликовања и перформансе површинског премаза одређују квалитет производа.
Последњих година, светска аутомобилска индустрија је показала очигледан тренд замене конвенционалног ваљаног лима хладно ваљаним челиком ДЦ06 због његове супериорне формабилности штанцања и површинске прецизности. Како каросерије возила еволуирају ка лаким структурама и сложеним закривљеним дизајном, произвођачи аутомобила и фабрике за штанцање све више траже хладно ваљани челични лим, хладно ваљани котур и челик за дубоко извлачење ДЦ06 како би испунили захтеве високе{3}}производње.
Многи добављачи аутокомпоненти упоређују цену хладно ваљаног челика, добављача хладно ваљаног челика и хладно ваљаног челичног лима у намотају како би оптимизовали трошкове материјала. Да би подржао индустријску надоградњу, ГНЕЕ СТЕЕЛ нуди комплетан ланац снабдевања ДЦ06 хладно ваљаним котуром, укључујући прилагођене ширине прореза, обраду листова-на-дужну обраду и површинске завршне обраде као што су науљени, суви, светли, мат и -пролаз.
ДЦ06 је такође компатибилан са следећим површинским третманима, укључујући поцинковани ваљани челик, галванизовани премаз, електро-поцинковање, премазивање прахом и фарбање за аутомобиле{2}}, што га чини популарним основним материјалом за фабрике аутомобилске опреме широм света.
Табела еквивалента оцена
| ГБ/Т | ЕН | ЈИС | АСТМ |
|---|---|---|---|
| ДЦ06 | ДЦ06 | СПЦГ | ЕДДС |
| Оцена | Затезна чврстоћа (МПа) | Граница течења (МПа) | Издужење (Ло=80 мм) (%) | Сажетак својстава |
|---|---|---|---|---|
| ДЦ01 | 270-410 | Веће или једнако 280 | Веће или једнако 32 | Релативно тврд материјал, стандардна дуктилност |
| ДЦ03 | 270-370 | Веће или једнако 240 | Веће или једнако 34 | Мекши материјал, добра дуктилност |
| ДЦ04 | 270-350 | 210-220 | 37-38 | Веома мекан материјал, одлична дуктилност |
| ДЦ05 | 270-330 | 180-200 | 39-40 | Изузетно мекан материјал, врхунска дуктилност |
| ДЦ06 | 270-350 | 170-180 | Веће или једнако 41 | Најмекши материјал, врхунска дуктилност (ИФ челик) |
Са снажном извозном мрежом која покрива више од 160 земаља, ГНЕЕ СТЕЕЛ обезбеђује:
🔹 Више опција величине 0,25 мм–3,0 мм дебљине
🔹 Гарантована затезна стабилност за дубоко-извлачење
🔹 Брза извозна испорука и професионално паковање
🔹 Техничка подршка за проблеме са перформансама штанцања
Ако набављате ДЦ06 хладно ваљани челик за аутомобилску производњу или упоређујете тржишне цене производа од хладно ваљаног челика, ГНЕЕ СТЕЕЛ може да испоручи високо{1}}квалитетне челичне материјале са конкурентним предностима у погледу цене и поузданим роковима испоруке.
ФАК
1. Колико дуго након испоруке треба да формирам делове ДЦ01?
ЕН 10130 препоручује да се ДЦ01 ускоро формира; продужено складиштење може смањити могућност обликовања. За ДЦ03–ДЦ05 механичка својства су загарантована дуже (ЕН пружа детаље).
2. Да ли се ДЦ-класи могу заварити?
Да, примењују се стандардни процеси заваривања; за обложене производе обезбедити контролу дима и прилагодити параметре.
3. Да ли млинови нуде ДЦ типове у намотају и дужини лима/реза{1}}?
Да; калемови, намотаји са прорезима и дужине сечења су стандардне. Потврдите тежину намотаја и стање ивица при поруџбини.
4. Да ли се ДЦ разреди могу испоручити са већом снагом?
Неки се могу испоручити као легирани челици (нпр. са малим додатком Б или Ти) по договору са купцем; наведите приликом наручивања.
